電動車 充電 解決方案

電動車充電 / 配電現況

表後接電配電方式是從各住戶台電電錶二次側拉線到停車位，住戶總開關的容量,通常是75A以滿足住戶的用電需求,

而電動車的電動樁容量7KW (30A) 220V, 幾乎是佔家庭用電原本用電量的40%,若是夏天開空調，這樣的方案還是可行的嗎?

請翻出電費單,台電電費單計價以表燈(累進費率),亦即用電度數用高,費率單價愈貴,而電動車充電屬於額外負載(不屬於原本電力規劃),將使用到最高級距費率.

您的台電電表設在哪裡? 是在地下1樓或是在各個樓層.

您的車位在哪裡? 是在地下一樓?地下二?,地下三樓?地下四樓?地下五樓?

那您又如何從您的電表二次側拉線到你的車位?

如果貴住戶停車場未來有50%電動車充電需求,這種表後接電的方式

用電是否安全? 是否可靠呢?

大樓公共用電採用,台電電費方案:

低壓電力電價,非時間電價方案,計價此方案需有綁訂契約容量基本費率,無論使用多少度數,每個月均需支付基本費.

若增加電動車負載亦需要調高基本契約容量,

所以電動車充電總電費=契約容量基本費*7KW+使用度數*流動電費(單價)

費用是非常不划算.

方案C : 全區規劃搭配專設一戶電表、EMS系統

什麼是全區規劃?
初期佈建就考量社區現況及未來需求，避免基礎設施一直拆裝，影響社區美觀
匯明充電解決方案可協助社區全區規劃、全區佈建，提供整體、整合化的服務

匯明配電方法有什麼特色?
匯明擁有多年安裝、使用經驗的匯流排槽，能滿足電動車的充電現狀及未來擴充性。

台電獨立電表(專設一戶)是什麼意思?
向台電申請獨立電表(專設一戶)給電動車充電使用並選擇適合的電費方案，結合匯明EMS管理系統，能達到最經濟實惠、安全的電動車充電環境

本公司有完整的電動車充電系統(EMS)解決方案,可以適用於新建案及既有建築物停車場、社區充電

本公司服務項目 : 申請台電電動車專設一戶電表,全區停車場輸配電方案(包含電動車收費管理系統(EMS)).

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電動車充電管理系統(EMS)

預約充電

  • 可以選擇尖離峰充電
  • 自主選擇 便宜的用電費率.
  • 使用者付費(尖離峰分開計費)

用電安全

  • 台電獨立電動車充電電表(專設一戶)
  • 與用戶家庭用電分開,避免用電超載疑慮
  • 在自己的停車位充電,省去外面排隊奔波

充電速度

  • 用戶充電樁容量、廠牌可以自由選擇
  • 以滿足客戶充飽電為原則(電價優惠&速度)
  • 使用夜間離峰時間充電,起床上班時就已經充飽電.

 

彈性擴充

  • 目前無法預估每個住戶換電動車的時間及規格容量大小.，因此匯明解決方案可逐步彈性擴充
  • 於使用者安裝時再進行擴充付費.
  • 讓未來每一個車位(電動車)的住戶都能夠充得到電.

特點介紹

  • 由於匯流排是透過總量管制，因此僅需注意總額負載容量，當需要擴充車位時，安裝新的匯流排即可達成
  • 透過匯流排的特性，在不斷電的情形下也可以達成更換負載，就如同家中的插座一樣，不需切斷整棟大樓的電力
  • 經由匯流排的輸配電方式，可以從源頭端獲取資訊傳到中控室，進而管理充電樁、收費，也可以讓收訊不佳的地下室擁有網路
  • 當電流總量負載超過上限時，透過匯明的管理系統(EMS)，能夠分配最適當且公平的負載給每一台車，使所有車主都可以有效率的充電
  • 透過全區電動車充電規劃，可確保地下室整潔、安全，提供社區便利的電動車充電環境

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